1月14日，自治区党委书记、自治区人大常委会主任鹿心社，自治区党委副书记、自治区主席陈武分别参加自治区十三届人大三次会议有关代表团审议。会上指出，当前，南宁将迎来了实施强首府战略的重大机遇。

（高速发展的南宁）

根据《中共广西壮族自治区委员会、广西壮族自治区人民政府关于实施强首府战略的若干意见》（桂发〔2019〕32号）精神，增强区域性国际大都市承载力将成为南宁下阶段的重点工作之一，任务侧重完善城市布局，加快构建现代大都市框架，提升城市功能和品质，建设具有浓郁壮乡特色和亚热带风情的生态宜居城市。在此契机下，定位为商贸旅游生态强区、现代服务业中心城区、现代生态宜居宜业宜游示范区的兴宁东将迎来重大发展机遇。

地处“富人区”内，发展方向却另有定位

回顾兴宁东的**，《南宁城市总体**(2006-2020)》明确了南宁城市的主导发展方向为“整体向东，重点向南”。在城市东扩的发展蓝图上，兴宁东板块作为南宁向东战略中的重要一翼，也是南宁向东发展的“后备力量”。

自《南宁市三塘镇总体**（2014—2035年）》将三塘镇定位为以和谐生态居住、时尚旅游休闲、高端新兴产业、现代商贸服务的新区，昆仑大道沿线成为了南宁产业转型升级的排头兵，远景发展成为城市东部中心的功能区。

（三塘镇总体**图）

在2016年，南宁市兴宁区官方表示，未来几年，兴宁区将围绕“两轴三区四中心”的发展格局，使兴宁区成为南宁市商贸旅游生态强区、现代服务业中心城区、现代生态宜居宜业宜游示范区。自此，作为凤岭北商圈的后继补充，兴宁东“宜居、宜商、宜业、宜游”的发展定位再进一步清晰。

商业发展首当其冲，产业转型升级走出重要一步

在兴宁东的所有配套发展上，商业的发展是这个片区实现从“田园生态”迈向“宜居、宜商、宜业、宜游”产业转型升级的**步。

首先，占地约1500亩的广西金桥国际农产品批发市场就位于兴宁东的昆仑大道上，年交易量495万吨，年交易额80亿元，是区内大宗水果和蔬菜等农产品交易的重要集散地。

其次，占地约20万㎡体验式商业综合体——新城吾悦广场，于2017年正式进驻兴宁东，为片区商业发展起了个好头，项目重点辐射周边30万固定消费群，填补了兴宁东商圈的空白。而正在加速建设中的南宁首创奥特莱斯，也即将于2020年建成运营。届时将带来的是以城堡小镇环境呈现的购物中心。

（新城吾悦广场）

兴宁东逐渐发展形成“小镇购物＋商业综合体”为主体的商业形态和格局，昆仑大道作为强首府战略的重要经济发展线，其商业价值正逐步显现。

交通配套紧跟在后，大城区连接更为紧密

交通，是区域发展的关键所在。2016年，作为连接兴宁东和凤岭北的两条重要通道——兴工路和松柏路相继通车，让兴宁东-三塘片区去往凤岭、埌东片区，及万象城、航洋国际等地的时间距离缩短一半，进而实现了兴宁东和凤岭北的有机连接。

（昆仑大道）

未来，南宁东站旁的合坡路将士兴宁东衔接昆仑大道和凤凰岭路，还可快速接驳快环、清厢快速路、民族大道等城市主干道，未来通车后，将极大拉近兴宁东与凤岭的交通距离，两大板块将融为一体，共同助力首府经济繁荣。

另外，将于2021年通车的地铁5号线（在建），南起那洪，北至三塘，将贯穿整个兴宁东，并与地铁3号线换乘，使兴宁东与其他区域的联系更加紧密。

（南宁地铁5号线**图）

“土储大户”极具开发潜力，兴宁东自有“个性”

与老城区仅存少量可供开发的土地相比，兴宁东拥有丰富的储备地块，极具开发潜力。2019年2月，《南宁市总体城市设计（草案）》将兴宁东腹地的四塘定位为南宁四大城市副中心。兴宁东被**为城市副中心，将是未来南宁中心城区功能疏解和人口转移重要承载地之一。

随着兴宁东各大楼盘陆续交房，各类设施配套的落成，片区内居住氛围也会越来越浓厚，加上宜居的生态环境与发达的交通路网，居民享受到的是离尘不离城的居住体验。

（蓬勃发展的兴宁片区）

不是名校遍地的凤岭北，也不是十年前的埌东。兴宁东将要打造的是一种将现代都市和生态田园有机结合成的“宜居、宜商”新型大城。

2019年，龙湖洞察时代发展先机，与金科、盛天合著叁仟悦，抢驻南宁下一个价值高地——兴宁东。作为凤岭北红盘，聚合精工品质，珍稀景观资源等优势于一身，毗邻合坡路，3公里直达东站圈，是购房者心仪**目标。随着未来合坡路的通车，必然会触发凤岭北的价值向周边板块流动，周边奥特莱斯（在建）、盛天地（在建）、吾悦广场等大型商业聚集，叁仟悦必将成为区域宜居住区，物业价值无可比拟。 

（意向图）

现剩余住宅不多，臻席逐渐递减。入手一套龙湖金科盛天合著的叁仟悦，安家凤岭北，繁华生活触手可及，机“惠”难得，品质好房不容错过。