德达友谊茗城|崇左地产|南宁楼盘专题|广西房地产信息网|住朋网

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　　德达•友谊茗城11月25日一期盛大开盘

　　11月25日，德达·友谊茗城在销售中心举行了盛大的一期开盘仪式，吸引了崇左市周边县市近400名购房者到场选购住房。在开盘活动现场，锣鼓喧天，彩旗飘飘，在一阵精彩的舞狮表演之后，拉开了本次开盘的序幕，广西德达投资有限公司的相关领导、小区物业公司相关领导分别在开盘仪式上致辞，他们对德达友谊茗城项目都给予了肯定。
　　此外还给观众们献上了一场精彩纷呈的文艺表演，大彩电、电冰箱、电单车等抽奖大礼令到场的每一位客户都期盼不已，惊喜连连。据了解，本次开盘，德达友谊茗城推出1号楼（1、2、3单元），2号楼（1、2单元）共293套房源。……[详细]

　　“德达·友谊茗城”位于友谊大道之上，傲居城市中心生活区的黄金分割点，往北3分钟融入老城区繁华商业，向南3分钟比肩行政中心拥揽城南新区优势，东邻大学城，一路之隔尊享龙峡山生态公园。“德达·友谊茗城”占地面积100亩，总建28万平方米。……[详细]


德达·友谊茗城主入口	德达·友谊茗城次出入口	德达·友谊茗城中心轴景观


2房2厅1卫　78.28平米	2房2厅1卫　89.47平米	3房2厅2卫　99.59平米

　　崇左市位于广西的西南部，于2003年8月6日正式挂牌成立，辖扶绥县、大新县、天等县、龙州县、宁明县、江州区，代管县级凭祥市。境内有宁明、龙州、大新、凭祥四个县（市）与越南接壤，边境线长533公里，有国家一类口岸3个，二类口岸4个，边民互市点13个。全市总面积1.73万平方公里，总人口240万人，其中壮族人口占总人口的88.3％。
　　崇左市沿边近海连东盟，交通便捷，区位优势明显。崇左市委、市政府所在地江州区距广西首府南宁市110公里，境内有湘桂铁路、南友高速公路和规划中的南宁至凭祥高速铁路经过，并与越南铁路、一号公路相接，形成中国通往东盟最便捷的陆路大通道。崇左市属亚热带湿润季风区，气候温和，雨量充沛，四季常青，有丰富的农业资源、矿产资源和旅游资源。
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　　邻首都：崇左市距离越南首都河内仅260公里，是中国与东盟各国首都最近的一个地级市，从南友高速公路经凭祥友谊关到河内仅需3个小时。

　　连首府：崇左市是原南宁地区撤地建市而成，与广西首府南宁市唇齿相依，距离南宁市中心114公里，与南宁国际机场相距仅90公里。

　　连东盟：崇左市介于广西首府南宁与越南首都河内之间，随着“中国—东盟自由贸易区”的建立，崇左市将作为连接中国西南、华南、中南以及东盟大市场的枢纽和出海、陆路通道，发挥出重要的战略作用。穿越崇左境内的南友高速公路是中国通往越南以及东南亚地区最为便捷的国际陆路大通道，也是中国第一条通往东盟国家的高速公路，南友高速公路于友谊关0公里处与越南的一号公路对接，进入越南和东南亚各国快速便捷…[详细]

　　沿边：崇左市是广西边境线最长的一个市，拥有国家一类口岸3个，二类口岸4个，边民互市贸易点13个。其中凭祥口岸已成为广西三大口岸之一。

　　沿江：流经崇左的左江，常年可通航300吨的船队，直达广州、香港。“十一五”期间将开工建设吞吐量300万吨级崇左新环港工程，一期年吞吐量50万吨。

　　沿铁路：崇左位于河内－北京－莫斯科国际铁路线上，湘桂铁路经过扶绥、江州、宁明、凭祥等县（市、区），有国际客货列车直通越南首都河内。

　　近海港：崇左市与防城港、钦州港相邻，从大新到崇左经上思到防城港的出海二级公路正在建设中，年内建成通车后，崇左到钦州港仅160公里;经高速公路到北海、钦州均在2小时的路程以内，是一条便捷的出海大通道。

　　钦州具有良好的深水大港条件，是中国与东盟的重要海上通道。钦州是广西北部湾经济区的大型临海工业基地，依托正在开发建设的中石油千万吨级炼油、大型林浆纸一体化工程和大型燃煤电厂等项目，努力建设石化基地、林浆纸基地、能源储运基地及相关配套产业，积极发展港口物流等现代服务业，为临海工业创造更好的发展条件。

　　依托中国优秀旅游城市和良好的生态环境，钦州将努力建成北部湾沿海具有浓郁岭南风格、东南亚风情的宜居滨海城市。乘全国两会东风，我们将认真学习贯彻胡锦涛总书记考察广西的重要讲话精神，继续解放思想，开拓创新，抢抓机遇，科学发展，为把广西北部湾经济区建成中国与东盟的区域性物流基地、商贸基地、加工制造基地、信息交流中心，建成我国沿海发展新一极，作出新贡献 ……[详细]

·南宁：做区域经济增长新“引擎”

·北海：为建设重要国际区域经济合作区积极作贡献

·钦州：为临海大工业创造最优服务平台

·防城港：争当北部湾开发建设的排头兵

·玉林：充分发挥经济腹地的优势

　　建市6年来，崇左市围绕 “对接东盟，承接西南，开通出海，紧连首府”、构建 “大十字交通”和“一小时交通经济圈”的发展目标，以抓交通基础设施建设为重点，大力推进交通经济的腾飞跨越。
　　以高速公路为骨架，构建“通边达海”一小时交通圈从南宁往凭祥，一入吴圩，平坦宽阔的南友高速公路向前舒展延伸，直奔友谊关。南友高速公路被称为连接国际陆路大通道的“南疆国门第一路”，它的开通，使南宁到崇左市的公路行车时间从原来的3个小时缩短到1个小时左右，到友谊关也从原来的5个小时缩短到2个小时左右。
　　南友高速公路的开通，为“一小时交通经济圈”舞起了龙头，也为实施“开放崇左”战略奠定了“开放型区位”的坚实基础。随着中国—东盟开放合作的不断深入，南友高速公路为崇左进出口贸易提供了更为便捷的陆路交通，将带动沿线沿边地区经贸合作的繁荣。
　　2008年11月24日，崇左至钦州高速公路正式开工建设。截至2009年6月底，崇左至钦州高速公路（崇左段）累计完成投资5875万元。该公路全长123公里，项目批复总概算52亿元，建设工期3年，计划于2011年建成通车。该项目是西南地区出海及连接中国—东盟的重要通道，也是北部湾高速公路网的重要组织部分。

　　南宁—友谊关高速公路，简称南友高速，中国国家高速公路网编号为G7211，是G72国道的联络线之一，全线位于广西境内，目前已全线通车。
　　2005年12月28日，我国第一条连接东盟国家的高速公路－－广西南宁至友谊关高速公路建成通车。这项国家重点工程的竣工将推动中国－东盟自由贸易区建设。
　　南友高速公路是国家规划的“五纵七横”国道主干线衡阳至昆明公路的重要组成部分，也是中国通往越南乃至东南亚地区最便捷的陆路国际大通道，被誉为“南疆国门第一路”。线路起于南宁吴圩，接南宁机场高速公路，止于位于中越边界的友谊关……[详细]