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南宁交通基建3年计划投资八千亿! 五象火车站、机场线开工时间敲定了

来源:住朋网作者:住朋网2020-03-26 08:44反馈/举报

未来南宁路网交通全面开挂

南宁即将迈入“大交通”时代

蜕变即将

强势来袭!

BOOM! BOOM!BOOM!

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南宁交通里程碑更进一步

迈入加速发展新阶段!



1.南宁基础交通建设全面爆发了!3年计划投资八千多亿元!


**消息!南宁基础交通网建设全面爆发了!

近日,广西壮族自治区交通运输厅关于印发《广西基础设施补短板“ 交通网” 建设三年大会战实施方案(2020-2022 年) 》的通知。

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图片来源于:广西北部湾经济区**建设管理办公室网站


文件表明以加快补短板为重点,以重大项目为抓手,强力推进交通基础设施建设,3年内实施重点项目建设以及总投资如下:


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力争到2022年,实现“市市通高铁”“县县通高速”,初步形成各种运输方式布局合理、结构优化、便捷通畅、互联互通的现代化综合交通体系,有效支撑全区经济社会高质量发展。


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点击二维码识别可获取文件


文件中提及了铁路、公路、水运、航空、城市轨道及市郊铁路重点项目。详情可获取二维码查看。


2.五象火车站、机场线敲定明年开工建设!


机场线改道不过龙岗,4号线地铁暂时不通龙岗路段,自贸区不在龙岗范围……

可以说是对龙岗接二连三的暴击了!

五象火车站的**动态终于让龙岗破涕为笑,龙岗人民期盼已久的五象火车站终于要来了!

五象火车站位于五象大道南侧、兰海高速公路东侧,地处五象龙岗板块。


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五象火车站位置


2020年1月6日,官方就“五象火车站什么时候开建”问题进行了回复:

由于五象站**建设具体事宜需由自治区层面和中国**铁路集团有限公司研商明确后方可组织开展,待项目开展相关设计并获批后才具备开工建设条件。下一步,南宁市将积极争取自治区支持,努力申请铁路项目加快实施建设。


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人民网地方领导留言板


从回复内容可以看出,五象火车站的**建设具体事宜正在推进中。而且,待项目开展相关设计并获批后才具备开工建设条件。

继五象火车站上一次在人民网地方领导留言板得到回复之后,好消息终于传来!

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图片来源:南宁晚报


虽说机场线已经没有龙岗的份,但是五象火车站已经是铁钉钉事实。

广西壮族自治区交通运输厅印发《广西基础设施补短板“ 交通网” 建设三年大会战实施方案(2020-2022 年) 》五象火车站赫然列在清单上!


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五象火车站明年9月开工了!2024年建成!

既有站场扩建,增建高铁车场、五象动车所、南玉城际铁路联络线、动车走行线等设施。计划总投资8.75亿元。

作为南宁继火车站、火车东站后的第三座火车站,五象火车站一直是瞩目焦点。

南宁铁路枢纽**形成南宁站、南宁东站、五象站“三主”客站布局。

五象站以承担南向、东南向动车作业为主,主要办理南钦铁路、南玉城际动车始发终作业,以及贵南、广南、柳南高铁,云贵铁路至南钦铁路动车通过作业,另**办理枢纽普客作业。

毋庸置疑,一座火车站的建成必定带动周边发展,南宁东站的建成不仅让南宁速度迈上了新台阶,也让凤岭北板块价值提升。

将来五象火车站的建成,不仅成为南宁新的交通枢纽,也让龙岗的未来发展带来更多无限的可能性。


翘首期盼的五象火车站

即将成为南宁新晋

“超级枢纽”

不久的将来

统统都能享受

城市建设带来的福利~

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网传多个版本的机场线终于定下来了!

南宁人民苦苦等了几年的机场线,建设时间终于一锤定音!

根据《广西基础设施补短板“ 交通网” 建设三年大会战实施方案(2020-2022 年) 》的通知中,有提到机场线的**开工时间。


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其中,南宁市郊铁路机场线线路起自南宁吴圩国际机场,与在建南宁国际空港综合交通枢纽衔接,由南向北沿机场进场路、南崇铁路走廊、友谊路、南环线铁路走廊、月湖路到达玉洞站,与南宁市城市轨道交通2号线玉洞站衔接。

线路全长23公里,共设车站5座,其中换乘站2座,计划总投资84.53亿元。开工时间为2021年12月,竣工时间为2024年12月。

机场线衔接南宁地铁2号线玉洞站,不仅贯穿了南北区域,且辐射了周边片区!

除了机场线外,市郊铁路武鸣线也在三年计划当中。武鸣线建设地点为西乡塘区和武鸣区,线路全长53公里,共设车站13座,总投资176亿元,开工时间为2022年12月,竣工时间为2025年12月。

机场线、武鸣线开工建设都提上了日程。未来,南宁南北两地通车,必能为空港、武鸣带来更多的发展机遇!


3.吴圩机场扩建第二跑道!4号线、2号线延长线今年年底开通!


在民航方面,初步建成“1+1+2+4”运输体系,机场旅客综合保障能力达到4000万人次以上。

根据《广西基础设施补短板“ 交通网” 建设三年大会战实施方案(2020-2022 年) 》


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南宁机场改扩工程计划于今年开工建设,按照目标年(2030年)飞行区等级4F,满足A380、B777-300ER等**的起降要求,将新建第二跑道。

项目于今年12月开工建设,预计2023年6月竣工,预计总投资57.463亿元。


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南宁吴圩机场扩建效果图


南宁国际空港综合交通枢纽(GTC)主体工程于2019年10月15日开工,目前项目人在续建中,总投资66.46亿元,总建筑面积约30.6万㎡。

GTC工程位于南宁机场既有T2航站楼以东、**T3航站楼以西区域。

据了解,这是广西集民航、城际铁路、公路、城市轨道交通为一体的综合交通枢纽。


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GTC工程效果图


建成后,将实现公路、城际铁路、轨道交通、城市公交、出租车等多种交通方式立体换乘。主要包括综合交通枢纽核心工程、南宁至崇左铁路引入机场隧道工程、城市轨道交通机场线引入机场隧道工程。

其核心工程由机场停车库、南崇铁路机场站、城市轨道交通机场站、公共换乘空间及下沉广场等组成,为地上1层、地下2层建筑。


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效果图


目前,项目已启动,力争在2021年建成!计划于2022年12月与南崇铁路同步建成投入使用。

不仅能带来换乘高效、出行便捷、功能完备的出行体验,同时也对扩大机场的辐射吸引范围,加快实现**与高铁、地铁的无缝衔接。

小编也圈出大家*关心的轨道交通了,3条地铁也列在了清单上!


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地铁4号线西起南宁南站,东至新村,全长24.5公里,设置车站19座,其中换乘站7座,总投资174亿元,预计今年年底南宁南站到楞塘村段通车。


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后期还有东段部分(五象火车站—龙岗站),需要等待五象火车站、清平坡站、龙岗站建设完成后,才能全线贯通。五象火车站的动工,对地铁4号线东段的开通有着密不可分的联系。


地铁5号线线路全长20.38公里;设车站17座,均为地下站,其中换乘站6座;设综合基地1座,主变3座,其中新建旱塘和金桥主变各1座,利用在建五里亭主变1座(仅作为远期支援供电用)

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地铁5号线总投资165亿元,预计2021年12月竣工投入使用。


地铁2号线延长线全长6.3公里;设车站5座,均为地下站,其中换乘站1座(平乐大道站),与3号线换乘;设停车场1处,主变1座。


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地铁2号延长线总投资49亿元,计划于今年年底竣工。


南宁即将进入地铁4.0时代

身处南宁四面八方的小伙伴们

终于可以结束异地恋了!

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就是这么猛!南宁交通建设磅礴的力量正在崛起!让我们共同期待新南宁的蜕变!

关键词:五象火车站;机场线责任编辑:龙春秀
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