近日，南宁自然资源局又发布了江南区江南公园、石柱岭西两大片区的**局部维护，里面居然出现了大家关注的地铁，8号线、11号线，这又在“画大饼”了吗？
5号线、8号线、11号线途径江南公园
众所周知，目前南宁在运营的地铁线路5条：地铁1号线、2号线、3号线、4号线、5号线。根据南宁市城市轨道交通线网**（2020-2035）由13条线路组成，包括8条轨道普线和5条轨道快线。但目前8条轨道普线中在建的只有6号线，7、8号线停留在**上。
近日，江南公园控详维护中出现了8号线，该线路位于江南公园南面，沿着高棠路辅设，且在高棠路与南建路、高棠路与沙棠西一里、高棠路与壮锦大道等三个位置均设计有站点，其中与地铁11号线在高棠路与沙棠西一里站点交汇。除了8号线外，江南公园控详维护还出现了11号线的身影，但根据南宁市城市轨道交通线网**（2020-2035），并未有该路线的**，那是否就只是“画大饼”？据官媒体报道，8号线为远期**线路，轨道交通11号线为远景**线路。地铁**一般分为近期、中期、远期、远景。一般近期是1-5年，中期是10-15年，远期是20-30年，远景无具体年限。8号线尚且是远期**，11号线远景**那可是一种理想状态，遥遥无期。停留在**中的地铁，未来变数还是相当大的。因此，在8、11号线尚未*终确定时，仍存在调整或取消的可能性，购房者切莫以这两条地铁线路作为参考置业。
除了地铁外，江南公园交通路网未来更加四通八达。目前在建的新沙路将贯通亭洪路至白沙大道，沙棠街、金棠街等道路也**修通至白沙大道。此外，壮锦大道与亭洪路交叉路口**修建壮锦—亭洪立交。江南公园**范围为亭洪路、南建路、白沙大道、壮锦大道围合区域，总**面积为292.65公顷(折合约4389.75亩)。除了地铁的调整外，金华路与高棠路交汇处、高棠路南侧的调整较大。其中沙棠西一里旁边的一幅商业用地被调整为二类居住用地，高棠南一里旁的一幅商业用地部分建成后，剩余用地也变成了二类居住用地。值得注意的是，中国交建新开发的项目中交公园学府，就在高棠路与金华路附近。另外，除现有的南宁市第三中学初中部（江南校区）和文岭小学外，江南公园在高棠路与新沙东一里交汇处**一所小学。同时，在高棠路与沙棠西一里、金华路与高棠南一里处分别新设一所小学。
石柱岭西现九年一贯制学校及南建亭洪立交桥
近日，南宁自然资源局维护的还有石柱岭西。石柱岭西控规主要是对亭洪路、菠萝岭正街的围合区域进行调整。
石柱岭西控规居住用地主要位于亭洪路和菠萝岭正街。亭洪路往南建—亭洪立交桥方向的一幅原商业用地和原二类居住用地的位置进行调换。调整后，二类居住用地面向亭洪路，商业用地被分割成三块，分别用于商业用地、公共设施营业网点用地和文化设施用地。石柱岭西控规显示，除了菠罗岭小学外，将在菠罗岭正街与亭洪路南一里**有24个班的九年一贯制学校，且此次调整后用地面积扩大。目前该区域内在售的楼盘有阳光城江南檀悦，楼盘已陆续交房，未来对教育需求将增多，而该九年一贯制学校将解决适龄儿童就学难的问题。
另外，根据石柱岭西**，未来菠萝岭正街将，直通亭洪路，且还将在南建路与亭洪路修建南建—亭洪立交桥。
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